Retour sur le salon 2009

La quinzième édition du salon-conférence international sur la conception, la gestion, la sécurité et la technologie des terminaux pour voyageurs, Passenger Terminal Expo 2009, s’est tenue à Londres, au centre ExCel, les 24, 25 et 26 mars. L’événement se déroulait pour la première fois au Royaume-Uni. Plus de 200 grandes entreprises internationales étaient présentes, rassemblant des PDG, des architectes, des cadres d'aéroports ou de compagnies aériennes, des fournisseurs, des décideurs et des acheteurs du monde entier.

Tout au long des trois jours, PTE 2009 a fourni la plateforme parfaite aux exposants pour faire connaître leurs dernières innovations technologiques et aux participants pour débattre des tendances et des avancées les plus récentes dans le secteur aéroportuaire.

La conférence a permis à des conférenciers issus d’autorités aéronautiques, de compagnies aériennes, de sociétés d’architecture et d’agences de conseil de premier plan à l’échelle mondiale, de débattre de questions relatives au secteur et de proposer des solutions aux problèmes d’exploitation. Les sujets abordés comprenaient le développement aéroportuaire à l’international, l’intégration de systèmes, la sécurité aéronautique, le contrôle aux frontières, le développement commercial, les questions environnementales et le service aux passagers.

Quelques temps forts du salon :

Tout change
Lancement du Pathfinda Turbo à l’occasion de PTE 2009
UltraConnect de chez Ultra Electronics, ainsi que son partenariat avec NEC
Voyage, repos, détente
Nouvelles technologies chez SITA
Performances des terminaux, mesure des files d'attentes et solutions d’étude des tendances
Enregistrement mobile et revenus supplémentaires
Présentation de deux grandes premières sectorielles par FKI Logistex
Une étoile est née
Des bornes d’enregistrement à bas coût
Libre-service
Un nouveau produit phare
Maximisation du délai moyen entre défaillances et IRF facile
Efficacité à toute épreuve
Vérification de validité
Validation des cartes d’embarquement à code-barres
Réactions des visiteurs

Tout change
Le fabricant de sièges Zoeftig a dévoilé inFINITE, un nouveau concept qui représente un grand pas en avant, pas seulement pour les concepteurs mais également pour tous les acteurs du secteur aéroportuaire : les compagnies aériennes et les exploitants d'aéroports, les architectes et les personnes chargées de la sécurité. Il s’agit de l’apogée de deux années de recherche en conception, matériaux, production et configurabilité. inFINITE est un système d'assise sans poutre véritablement modulable, reconfigurable à l’infini et facile à assembler. Le nouveau composite avancé issu de l’ingénierie Zoeftig remplace le métal et ne fait pas que révolutionner l’utilisation des sièges. Il modifie aussi radicalement leur fabrication. Le système s’adapte instantanément aux besoins très changeants d’un aéroport. Haut de page

Lancement du Pathfinda Turbo à l’occasion de PTE 2009
Suite au succès du lancement du Pathfinda d'origine en 2005, Herbert Systems a dévoilé lors du salon Passenger Terminal Expo 2009 le Pathfinda Turbo qu’elle vient de développer. PTE a ainsi accueilli en exclusivité la première démonstration du produit, qui a confirmé la fiabilité du Pathfinda. L’équipe de R&D d’Herbert Systems a travaillé pour améliorer la précision de l'orientation et augmenter la vitesse de fonctionnement de 500 bagages à plus de 800 bagages par heure. Le directeur commercial du développement de la société a déclaré : « Le développement continu des produits existants comme des nouveaux est une priorité pour Herbert Systems. C’est la volonté d’augmenter le débit et le besoin d’un alignement plus précis pour des tunnels d’inspection plus étroits qui ont donné naissance au Pathfinda Turbo. » Haut de page

UltraConnect de chez Ultra Electronics ainsi que son partenariat avec NEC
Ultra Electronics Airport Systems a annoncé deux avancées majeures. La première est UltraConnect, une solution de messagerie aérienne mondiale. Andrew O’Connor, responsable de la gestion produit chez Ultra, a fait le commentaire suivant : « UltraConnect est une toute nouvelle offre d’Ultra qui est capable de fournir un acheminement fiable pour tous les types de messages aériens avec à ce stade un intérêt tout particulier pour les messages de suivi des bagages IATA RP17545. Il est déjà utilisé dans un aéroport du Royaume-Uni et canalise les messages de suivi des bagages de quelques grands transporteurs. UltraConnect est clairement un service et non pas un simple produit, et s’accompagne d'un système de surveillance 24h/24 et 7j/7 ainsi que de diagnostics complets de A à Z. Concernant le partenariat de la société avec NEC, O’Connor a également déclaré : « Ultra innove dans la livraison d’un certain nombre de ses solutions en utilisant des dispositifs de type client léger et la technologie VMWare, associés à des solutions UltraEnterprise telles que notre plateforme mixte UltraCUSEEnterprise et notre solution pour les systèmes d’affichage d’informations des vols UltraFIDSEnterprise. » Haut de page
 
Voyage, repos, détente
La société néo-zélandaise SnoozzzCube a annoncé une innovation pour les voyageurs fatigués. Les passagers en transit ou dont le vol arrive en avance ou en retard n’auront plus à camper sur des chaises ou dormir à même le sol des sales d’attente de leur compagnie aérienne. Le SnoozzzCube est un espace individuel propre et sûr, équipé d’un matelas en mousse viscoélastique qui s’adapte à la forme du corps où ils pourront se détendre en paix. Les utilisateurs paient à l’entrée le montant correspondant à la durée souhaitée. Une fois celle-ci écoulée, une alarme retentit. Pour que les occupants se réveillent et ne manquent pas leur vol, l'alarme retentira jusqu'à ce que le SnoozzzCube soit libéré. Haut de page
 
Nouvelles technologies chez SITA
Cette année, SITA s’est confirmée en tant que moteur d'innovation en présentant en avant-première ses technologies nouvelles et à venir aux visiteurs. Les produits exposés comprenaient un nouveau modèle de borne d’enregistrement, la plus compacte du marché, la solution de dépôt de bagages PassengerBagdrop et le système de suivi des bagages WorldTracer Web pour les bornes. WorldTracer est le système automatisé standard dans le secteur pour le suivi des bagages perdus ou malmenés des passagers et il est utilisé par plus de 440 compagnies aériennes et sociétés de manutention des bagages au sol dans le monde. La solution PassengerBagdrop de SITA permet à des passagers de différentes compagnies aériennes d’utiliser un seul comptoir de dépôt de bagages. Swissport International et SITA ont déployé la première solution au monde de dépôt de bagages par les passagers. Dix comptoirs ont été mis en place et testés avec succès à l’aéroport de Zurich au profit de 11 compagnies aériennes, toutes membres de Star Alliance, dont le système de contrôle des départs est reconnu par la solution PassengerBagdrop, ce qui évite tout engorgement potentiel dans le processus de gestion des passagers. Haut de page

Performances des terminaux, mesure des files d'attentes et solutions d’étude des tendances
Bluelon et Real Time Engineering, une unité opérationnelle de Sword Group, ont annoncé un partenariat visant la commercialisation de solutions de mesure des performances des terminaux et des files d’attentes. Leurs solutions à la fois logicielles et matérielles élargiront les choix qui s’offrent aux aéroports pour gérer et contrôler les performances de leurs terminaux, pour une satisfaction optimale des compagnies aériennes commerciales et des passagers ainsi qu’une réduction des frais d’exploitation. iQueue Server Suite, qui s’intègre au logiciel de gestion FirstPlanIT de Real Time, offre des informations détaillées sur les besoins opérationnels, ainsi que des outils d’analyse, notamment des tendances. Elle permet également de bénéficier de techniques avancées de prévision et de modélisation pour prévoir avec précision les flux de passagers et de bagages dans les aéroports, et ainsi de visualiser les besoins opérationnels futurs. Haut de page
 
Enregistrement mobile et revenus supplémentaires
ARINC a aussi procédé au lancement d’AviCheck, son appareil mobile amélioré d'enregistrement multi-hôte. Il s’agit d’une tablette PC légère et dotée de la connectivité sans fil (Wifi ou GPRS/3G) équipée d’une imprimante portative de cartes d’embarquement développée par ARINC en collaboration avec AvilT, le spécialiste des systèmes d’informations pour l’aéronautique. AviCheck est compatible avec les services d’enregistrement en ligne et sur bornes existants, et peut être particulièrement utile pour réduire l’encombrement des terminaux de départs aux heures de pointe et en haute saison. Autre application potentielle très utile de l’AviCheck : le réenregistrement et la réédition de cartes d’embarquement à bord de l’avion pour les passagers ayant manqué leur vol de correspondance suite à des retards. Haut de page

Présentation de deux grandes premières sectorielles par FKI Logistex
FKI Logistex a fait la démonstration de ses tous nouveaux systèmes de manutention automatisée et ultra rapide des bagages. Le nouveau tunnel IRF est le premier système à intégrer les technologies d'identification par radiofréquence et par code-barres pour une manutention des bagages de nouvelle génération au taux de lecture presque parfait. La société lance également son système de tri à haute vitesse LS-4000 à faible consommation en énergie qui utilise une nouvelle technologie de moteur réduisant la consommation d'énergie jusqu'à 75 %. « Ces nouveaux systèmes représentent des progrès significatifs en termes de capacité de traitement des bagages, ce qui permettra aux aéroports d’améliorer un peu plus le contrôle des coûts et de satisfaction client, » a expliqué Kim Nyborg Carlsen, responsable des systèmes aéroportuaires chez FKI Logistex. Haut de page

Une étoile est née
Medialounge a dévoilé le dernier prototype de sa solution pour fumeurs dans les aéroports. Les nouvelles fonctionnalités mises en place sont le résultat des nombreuses réactions des clients et comprennent un canal médiatique amélioré, des affichages numériques d’informations aéroportuaires et de loisir, des arceaux de sécurité installés à l’extérieur pour éviter que les passagers avec des chariots n’entrent en collision avec la cabine et des portes coulissantes à fermeture automatique. Jeanine Roberts, PDG de Medialounge, a déclaré : « Medialounge résout intégralement le problème des fumeurs dans les aéroports, sans frais supplémentaires. C’était déjà le meilleur produit sur le marché mais nous souhaitions mettre de nouvelles idées en place pour l’améliorer encore plus». Haut de page
 
Des bornes d’enregistrement à bas coût
Une avant-première de la Kiosk Print Station de Zebra a démontré qu'il était facile et abordable de faire bénéficier le secteur aéroportuaire des avantages du libre-service (comme par exemple des ventes plus importantes, des clients plus satisfaits et des coûts réduits). La Kiosk Print Station est un accessoire composé d’une borne d’impression TTP 2000 ou 2100 de Zebra, d’un rouleau encreur Zebra et d’un support pour terminal à écran tactile, qui forment une alternative économique et complète aux bornes conçues sur mesure qui sont plus coûteuses. L’opérateur n'a qu'à ajouter sa propre interface et son logiciel pour compléter la solution. Haut de page

Libre-service
L’unité opérationnelle Almex et Materna de Höft & Wessel présentait des solutions clés en main de bornes d’enregistrement CUSS (Common Use Self Service) pour les aéroports, les compagnies aériennes et les sociétés de bagagistes au sol. Le logiciel CUSS de Materna comprend une fonctionnalité étendue pour la prise en charge du dernier modèle de borne d’enregistrement libre-service almex.express. La nouvelle série d’options (l’impression Dual Path et QuickMove) vise essentiellement à réduire le nombre de visites nécessaires à la maintenance et à améliorer la manipulation, c'est-à-dire la manœuvrabilité sur site des bornes. Le design compact permet l’ajout de composants biométriques. Haut de page

Un nouveau produit phare
NeuroPie Solutions a lancé une toute nouvelle version de son produit phare ZEUS. La version 3.0 se fonde sur les points forts déjà avérés de ZEUS, le logiciel leader pour la gestion en temps réel de l'exploitation des aéroports et la prise de décision collaborative. Les visiteurs ont pu expérimenter les dernières fonctionnalités de gestion du niveau de service, d’optimisation continue des processus et de visualisation de la situation, bien entendu en temps réel. Haut de page
 
Maximisation du délai moyen entre défaillances et IRF facile
Unimark Products a présenté son approche concrète du traitement et de la prise en charge des passagers. Grace à une conception innovante et simple, la nouvelle imprimante multitâche ET6500 et le lecteur de porte d’embarquement EC3000 d’Unimark offrent des solutions économiques sans compromis aucun sur la fiabilité, les performances, la polyvalence et la simplicité de la maintenance. La robuste ET6500 est une imprimante à toutes épreuves possédant le délai moyen entre défaillances, le plus long du secteur. Elle offre également la mise à niveau IRF la plus simple. Derrière sa conception élégante et ergonomique, le robuste EC3000, qui fait appel à des composants et des plastiques industriels à la pointe de la technologie, est construit pour durer, même dans un environnement très exigeant. Haut de page
 
Efficacité à toutes épreuves
CONRAC, l’un des principaux fabricants d’équipements d’affichage, à l’offre hautement professionnelle, a présenté une nouvelle génération de systèmes d’affichage public (intérieur et extérieur) spécialement conçus pour une l’utilisation aéroportuaire et ferroviaire. Basés sur la technologie LCD/TFT la plus récente, ces systèmes d’affichage de 81,3à 208,3 cm (32 à 82 pouces) disposent de solides boîtiers ignifuges en aluminium avec un indice de protection IP20, IP54 et même IP65, ainsi que d’un verre de sécurité anti-infraction avec un traitement antireflets très efficace pour une meilleure lisibilité. La mise en place de fonctions spéciales garantit un fonctionnement sans problème et prolonge la durée de vie de l'affichage. Haut de page

Vérification de validité
L’aéroport international de Munster Osnabrück (FMO) est l’un des aéroports les plus prospères en Allemagne. Le Gate Access Verification System (GAVS) exposé sur le stand est une suite logicielle qui vérifie automatiquement la validité des cartes d’embarquement aux points de contrôle de sécurité. Le résultat de la vérification est présenté selon le modèle des feux de signalisation. Vert – accepté ; jaune – attention ; rouge – refusé. Le système propose plusieurs types de vérification des cartes d'embarquement, que le passager présente une carte d’embarquement standard à bande magnétique ou une carte d’embarquement à code-barres, y compris celles enregistrées sur un téléphone portable. Haut de page
 
Validation des cartes d’embarquement à code-barres
Real Time a lancé sa solution de validation de cartes d’embarquement à code-barres RT-Scan 2.0. RT-Scan est déjà utilisé dans 14 aéroports pour valider les cartes d’embarquement à code-barres sur papier ou sur téléphones portables. La version 2.0 étend la vérification du vol et des duplicatas afin de permettre l’intégration avec les systèmes de contrôle des départs, la validation des signatures numériques de la TSA (Agence américaine pour la sécurité dans les transports) et le contrôle des passeports. Les solutions RT-Queue de gestion des files d’attente et de suivi des passagers par Bluetooth de la société ont également été présentées en direct sur le stand, tout comme la plateforme mobile de cartes d'embarquement à code-barres de l'IATA FirstPass et FirstPlanIT. Haut de page
 
Réactions des visiteurs
Les visiteurs du salon Passenger Terminal EXPO 2009 n’ont pas hésité à faire le déplacement depuis le Vietnam, l’Inde, le Japon, la Chine, les États-Unis, l’Italie, la Belgique, les Pays-Bas, la Pologne ou la Turquie pour ne citer que quelques pays. Leurs réactions ont été extrêmement positives.

Andy Brooks de MAX Integrated Systems a déclaré : « Les terminaux pour voyageurs aéroportuaires et ferroviaires sont l’une des branches du secteur dans lesquelles nous travaillons. Nous sommes venus pour rencontrer de nouvelles sociétés impliquées dans l'intégration et également pour soutenir notre fournisseur actuel. De nombreuses sociétés de grande qualité sont présentes, avec lesquelles nous espérons faire des affaires grâce à ce salon.

Il est facile de se déplacer sur le salon et la sélection de consultants, de fabricants et de sociétés d’appui est bien équilibrée. Le salon s’est avéré une superbe opportunité de réseautage pour nous et cela vous permet de revoir des gens que vous n’aviez pas vus depuis des années. Si vous n’assister pas à ce genre d’événements, vous ne saurez jamais qui vous pourriez rencontrer. »

Dave Michaels, président et directeur financier de Com-Net Software/Signature Technologies a déclaré : « Nous avons fait le déplacement depuis l'Ohio, aux États-Unis, pour visiter ce salon. Nous travaillons dans le secteur du transport aérien et nous fournissons des systèmes d'affichage et des écrans aux aéroports américains. Le salon nous a permis d’entrer en contact avec d’autres sociétés du secteur et de voir quelles sont les nouvelles tendances et technologies sur le marché, y compris les nouveaux systèmes d'enregistrement, les bornes libre-service et les solutions d’intégration.

Nous espérons maintenant acquérir de nouveaux partenaires développant des produits susceptibles de compléter notre gamme existante. Nous avons aussi pu discuter avec les représentants d’aéroports européens et découvrir ce qu’ils mettent en place et ce qu’ils recherchent pour l'avenir. Nous avons rencontré de nombreuses sociétés et avons assisté à de nombreuses sessions de conférence. Le salon attire beaucoup de monde, il est bien organisé et très instructif. »

Andreia Pauce de HJ Pavao De Sousa a déclaré : « Notre société est basée au Portugal et fournit des équipements d’appui pour les aéroports. Nous sommes venus pour rencontrer nos agents et voir ce qu’ils font sur le marché. Lorsque je viens pour le salon, je n’ai pas d’objectifs précis en tête. J’aime aller sur tous les stands, rencontrer de nouvelles personnes et découvrir les produits innovants disponibles. Nous aimerions établir de nouveaux contacts avec des sociétés développant des produits qui compléteraient notre offre. »

Yoshikazu Yamamoto de All Nippon Airways a déclaré : « Nous sommes venus découvrir les technologies présentes sur le marché. De nombreux produits sont lancés ici, ce qui nous permet de rester à jour sur les dernières tendances. Nous nous intéressons tout spécialement aux bornes de billets automatiques, aux machines libre-service et à la technologie de scannage de l’iris. L’événement a été très instructif et utile. Je reviendrai sans aucun doute l’année prochaine, »

Luc Heynderickx de l’aéroport de Bruxelles a déclaré : Je suis responsable des projets CUTE (Common Use Terminal Equipment) et CUSS (Common Use Self Service) à l’aéroport de Bruxelles. Je me dois donc d’être ici aujourd’hui pour découvrir les nouveaux équipements d’utilisation collective disponibles sur le marché. Je souhaite investir dans des technologies nouvelles et je sais que je vais trouver ce que je veux. L’événement est une excellente occasion de découvrir les tendances actuelles du marché. J’ai l'habitude de venir tous les ans. C’est toujours très bien organisé et les gens et les sociétés exposantes sont très diversifiés. » Haut de page

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